国际海运延迟是怎么回事, 如何避免延迟?

国际海运延迟会有很多种因素造成,无论独立整柜海运,还是拼箱海运,都会遇到延迟现在,正常运输状况下时效基本可以保证,要想让货物运输顺利进行,货代(物流公司)内部操作团队要做很多工作,协调各个步骤顺利进行,确保万无一失,避免操作不当因素造成延迟。选择海洋运输,首先了解它的运输流程,哪些步骤可能会有延迟发生。国际“拼箱海运”和“独立整箱海运”的流程一样,但操作有所不同。 

独立整柜运输 20 尺 或40 尺,客人订一个独立的整箱来运输货物,它的流程需要经过;确认装运时间,订舱,装柜,报关,上船海运,目的港清关,派送

拼箱海运中,N多个客人的货物拼凑在一个集装箱里,它的流程和独立整柜一样;计划装柜时间,订舱,装柜,报关,上船海运,目的港清关,派送

两种货物运输流程一样,散货海运操作方法有所不同;例如我司新加坡专线运输的操作流程

1. 不同客户的货物到达我司仓库,货物到齐,下单排仓

2. 操作员统计货物件数,清单,重量,体积,向船公司订舱
(新加坡拼箱运输一般拼 40HC 高柜,没有任何公司拼箱 20GP 小柜,因为小柜的成本高一倍以上,销售单价也高,客户选择海运,就不会选择高成本的运费,40 尺和 20 尺集装箱的运输时效没有任何区别,有时候20 尺小柜因缺柜造成提不到柜反而会造成装运延迟 )

3. 当货物够一个40HC 柜量,安排订舱,提柜到仓库装货。一般我司当天装柜的货物前一天都要到齐,备好装货清单。第二天早上货柜一到就进行装柜。所以当天到齐的货物不一定排得上当天的柜,有时仓库爆仓,放不下货,会临时加柜,有时货会排到第二个,第三柜里。有时候客户会疑问,“你不是说天天装柜吗?” 为什么货物到齐了一两天还没装呢?是因为我司装柜原则根据下单排仓先到先装,后到后装,按顺序装。

不等货,不炒货,不配货,装柜频率高低也会影响整体时效,装柜频率慢的一定不会快,

4. 装柜完成,还柜到出口码头,安排出口报关

(报关是个很重要的环节,为什么我司需要向客户确认清单,我司操作团队在装完柜之前都要整理好报关资料,避免海关抽查造成报关放行慢,每一份清单都要整理得很专业,报关放行快慢,会影响预配船期,当预定船期是准时开船的时候,报关没有及时放行,就会造成延迟,所以客户提供详细清单是避免延迟的因素之一,另外客人瞒报货物被海关抽查,会上缉私,集装箱会延迟更久)

5. 报关放行后,提交放行条给船公司,船公司按照预定的船期通知码头作业吊柜上船,具体开船时间以船公司更新而定。

(船公司的延迟是关键因素;

1. 天气原因,集装箱船没有按预定时间到达启运港, 没有按照预定时间开船

2. 港口堵塞没有按照预定时间靠近泊位,

3. 集装箱船在上一个港口满载,无法在下个港口装载,不靠港脱班

4. 停靠港预期收柜量不足,跳港,不靠港脱班

5. 停靠港预期收货量太多,靠港装载不完,随机甩柜

6. 船舶故障维修造成延迟

6. 船公司发出到港通知到新加坡公司,一般我司收到船公司的到港通知书时就会安排清关,而不会等货物到达港口后才清关,这样会大大影响时效。

7. 集装箱到达港口, PSA 放行,拖柜到 Woodland 仓库拆柜,分货,派送

(1. 新加坡海关会扫描集装箱,发现有异物会查柜,在海关监管仓拆柜查柜, 只针对性检查,放行比较快

2. 海关随机抽查货柜,贴上封条,预约海关上门我司woodland仓库抽查,查货物申报是否属实,是佛有违禁品,是否有 permit,GST是否申报正确…等等。海关检查会延迟,预约本身都会延迟。我司提的供清单专业准确,协助检查,不发违禁品,和非法物质,即使查柜放行也快)

运输知识

什么是船公司?

那些有船的公司就叫船公司,例如 OOCL  WANHAI, EVERGREEN, MERASK, PIL, MSC, COSCO…很多很多。递接物流属于货代,没有自己的船,有无船承运人资格证,可以向这些船公司订舱发货。

递接物流仓库,收货,集运,从这些船公司订舱,提柜集装箱到仓库装柜,还去码头,报关放行,将放行纸给订拟的船公司安排运输到国外,以我司新加坡公司清关,提柜,派送给拼箱散货运输的客人

什么是船期?

假设如下是各船公司的船期表,每个港口的到港日期,截关日期,开船日期。看上去每个船公司都有船期可选,但不是每个船公司都稳定可靠的开船,集装箱从一个船公司订舱,就配这个船公司,已经装了货报关放行了,就不能退仓选用其它船公的航次。

各船公司的船期表

靠港航线 万海WANHAI 长荣 EVERGREEN 东方海外 OOCL 长荣 EVERGREEN 中远COSCO
天津 9月1号截关9月3号开船 9月3号截关9月5号开船 9月5号截关9月7号开船 9月7号截关9月9号开船 9月9号截关9月11号开船
青岛 9月5号截关9月7号开船 9月7号截关9月9号开船 9月9号截关9月11号开船 9月11号截关9月13号开船 9月13号截关9月15号开船
上海 9月9号截关9月11号开船 9月11号截关9月13号开船 9月13号截关9月15号开船 9月15号截关9月17号开船 9月17号截关9月19号开船
宁波 9月13号截关9月15号开船 9月15号截关9月17号开船 9月17号截关9月19号开船 9月19号截关9月21号开船 9月21号截关9月23号开船
厦门 9月17号截关9月19号开船 9月19号截关9月21号开船 9月21号截关9月23号开船 9月23号截关9月25号开船 9月25号截关9月27号开船
深圳 9月21号截关9月23号开船 9月23号截关9月25号开船 9月25号截关9月27号开船 9月27号截关9月29号开船 9月29号截关10月1号开船
广州 9月25号截关9月27号开船 9月27号截关9月29号开船 9月29号截关10月1号开船 10月1号截关10月3号开船 10月3号截关9月5号开船
.. .. .. .. .. ..
新加坡 10月1号到达 10月3号到达 10月5号到达 10月7号到达 10月9号到达

例如订一个 3 截 5 开的集装箱海运从广州南沙到新加坡港口,周 3截关周5开船,如果按日表示 15 号截关,船公司要拿齐放行纸截资料, 预计17 号开船

很多客户问船期是什么时候,几截几开的,我14 号送货赶得上吧,没问题吧?— 告诉客户这个信息,对客户来说没有一点意义。如上文所说,拼箱装运输,首先操作要统计货量,安排订舱提柜提前 1天,装柜 1 天,报关至少 1 天,截关前一天送来的货,怎么可能赶得上截关呢?在截关日期之前,我们的柜子就应该完成报关了。

如何避免延迟?

通过上述解释合理的安排自己的出货计划,及时提供货物清单,不要把预计时效算得很死,不可控的因素会带来难以想象的延迟,选择可靠用心做事的物流公司,例如 DJcargo,任何运输状态实时更新,让客户根据实际情况调整计划

递接物流专线国际物流

递接物流