延误船舶数量惊人,拥堵远未结束!马士基征收旺季附加费;THE取消地中海航次

延误船舶数量惊人,拥堵远未结束!马士基征收旺季附加费;THE取消地中海航次, 近几个月,船期延误、港口拥堵使全球物流供应链饱受冲击面临中断的风险,糟糕的船期、降到低点的准班率正加剧北欧枢纽港的拥堵,船只的延误迫使承运人对欧洲某些关键大港暂时停止挂靠。目前欧洲排名前两位的集装箱大港鹿特丹港和汉堡港都面临着严重的拥堵,迫使船公司跳港–改变航线暂停挂靠。

HPL根据航运咨询公司Seaintelligence的最新报告,由于一些地区受到港口拥堵的严重影响,全球各地的船期可靠性全年都相当差。

由于盐田港大面积航次取消,华南舱位供应紧张的局面预计将继续持续到6月底,下半月海运费继续上涨达到创纪录水平,一个柜子运费动辄数万美金,客户们一定要选择信誉良好的供应商并注意弃货风险!

CMA CGM今年前四个月我国一般贸易出口同比增长38.8%,市场需求大幅增长是运费暴涨的主要原因,舱位供不应求的问题短时间难以缓解。如果需要舱位一定要提前通知预定。

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