东南亚海运费即将迎来一波大涨价

近期，沉寂许久的东南亚市场开始躁动。根据一些市场货代同行的梳理，以及多家船公司新推出的涨价通知来看，东南亚的海运费开始要起飞了！据悉，暴涨原因或与东南亚多个航班取消有关：

近期业内刷屏的涨价原因

东南亚泰国线：TRX、CV6撤掉，市场舱位少了900T，CUL撤了一条船，舱位少了500T，PIL和RCL两条船经常不来，舱位少了300T，以上合计1700T；

市场原本舱位5000，减少到3300，码头塞港4天，原来14天一个来回，变成18天，运力减少22%变成2574Teus每周；

市场货量正常3500Teus，现在旺季4K每周，缺口1400Teus，占比36%，因为货物积压比率不断上升，对于目前市场出货建议：不论市场最早价是多少，本周能走就走，因为本周的最高价就是下周的最低价。

一柜难求已经开始出现在一些东南亚港口，而来自船公司的最新涨价通知显示，东南亚运费暴涨，不是空穴来风！

以下是达飞旗下专注亚洲市场的CNC本周刚刚发布的涨价通知，涨幅不小！