为什么淘宝App显示快递已签收, 而实际没有收到呢?

客户经常会问淘宝APP上显示货物已经派送了,仓库系统 inventory 查不到呢? 先了解一下中国国内快递如何运作的。

我司属于国际物流仓,自营仓库,一楼,无进仓费,有装卸叉车,搬移工人,免费卸货。每天会收到多达 2000 多个快递,还有物流车辆自送货,以及提货等等。仓库周围国内快递物流多达 70 多家,这些快递每天会送货来我司仓库, 一般上午下午会各送一趟,每次用货车送来,或者快递三轮车送,一送就一整车快递包裹。

快递三轮车

快递小三轮,有点像泰国的嘟嘟车,但没有那么结实,中国快递三轮车大多是电动的,箱式的,可锁,避免运送途中丢货


更大的快递送货车

更大的快递送货卡车,中国国内大大小小的快递公司几百家,大货用卡车派送,小包裹用小三轮送

为什么快递公司会一车送很多快递过来呢?

举个栗子

例如;仓库附近的中通快递站点,每天不同时间段收到来自全国要送我司仓库的包裹数量,如下图-假设

 
到站时间 货物来自 送我司仓库个数 上午派送时间 下午派送时间
6:00 河北 10 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
7:00 四川 15 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
8:00 湖北 8 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
9:00 山西 7 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
10:00 陕西 20 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
11:00 北京 4 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
12:00 天津 11 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
13:00 吉林 4 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
14:00 贵州 3 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
15:00 云南 5 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
16:00 江苏 6 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
17:00 浙江 14 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
18:00 江西 18 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
19:00 湖南 7 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
20:00 福建 9 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
21:00 甘肃 5 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
22:00 辽宁 1 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
23:00 广西 20 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
24:00 山东 5 个 9:00 – 12:00 13:00 -18:00
. . . . .
172 个

 

快递站点每个时段都有包裹到站,试想下,快递员会每个小时往我司仓库送一次货吗?当然不是,每个小时都送,腿都跑断,他们会上午送一车,下午送一车。18 点后下班收的货第二天一早再送。其它快递公司都是这样送货。但是客户又会问,既然快递没送货,为什么显示签收呢?快递大多都是承包派送的,货物到达站点,规定时间内没送完,会扣钱。所以货物到达站点的同时,快递员就在系统里提交签收,避免被罚款。

快递显示签收了,实际没到怎么办?

客户通常会让我们帮忙查查为什么没有收到,打电话催催快递,原则上我们可以做这个工作,但实际上我们查找和催促快递公司是没有效果的。

首先;发货人安排快递寄货到我司仓库,发货人就与快递公司形成契约关系,货没到达我司仓库之前的一切运输问题是发货人与快递之间的纠纷,派送慢,丢失,损坏,破损等问题,都属于发货人与快递之间的契约关系。快递公司的客户是发货人,它的职责是完成发货人的委托 (这里的发货人,也可以理解成 “收发双方”谁发起的快递运输委托) 。

收货人(仓库) 可以反馈货物到达情况,完整程度,催促快递送货,理赔,查件,他们都不给予理会。所以最有效的方法是要求发货人催促快递履行派送。

快递显示签收了,实际没送到

一般在节假日期间,快递在淘宝或其它网购平台显示签收,而实际快递还没送到我司仓库,我司仓库都没有上班,怎么可能会送过来呢!为什么 APP 上显示签收呢?快递内部系统有要求,快递到达派送站必须 1 个中内派送截单,截单的意思就是要求派送站反馈完成派送信息给系统。否则也有绩效处罚,所以派送站会先签收,待正常工作时才完成派送

为什么要让发货人安排快递运输,而不是我们安排快递去发货人地址取货

至少两个理由要让发货人安排快递或物流到我司仓库,我司垫付到付快递费或国内物流费都不是问题。

①;例如;北京的发货人要发一个包裹到我司仓库,他应该在北京所在地附近联系当地的快递,如,中通,申通,汇通,圆通,韵达等等快递寄到我司广州仓库。当寄件货物有问题,发货人很方便的去找当地附近的快递解决。如果我司联系北京发货方附近的快递去取件,寄件货物有问题,发货人不管,联系快递客服又解决不了问题,我不可能飞去北京去处理,是不是发货人联系当地快递发货是最明智的。

②;例如;上海一个家具厂用快递发一套餐桌,四把餐椅到我司广州仓库,餐桌 200元一张成本,餐椅50元一张成本,总成本是400元,家具厂可能卖给客户1000元一套,含国内运费200元,卖一张餐桌利润200元,卖一张餐椅利润50元。总利润400元。工厂安排的快递寄件,在运输途中损坏或者丢失一张餐椅。发货人可找快递赔偿餐椅成本以及运费,发货人只需50元的成本再让快递寄一张餐椅到我司仓库。

如果我司安排上海的快递去工厂提货寄往我司广州仓库,快递在途中损坏,丢失一张餐椅,我至少需要花100元从工厂购买一张餐椅让快递重新寄过来。客户和发货人之间的买卖交易,作为物流公司的我们不好参合这个风险。DJcargo never intervention buyers and sellers business, but do provide assistance to both parties.

我们的专业是从我司仓库到国外收货人手上,这段运输是客户与我们的托付关系。第一位联系我们运输的客人,可以是发货人,或是收货人,或是中间商,或是国内客户,或是国外客户,也可以是物流同行,我们就按谁的要求完成运输托付。

为什么淘宝显示签收了很久,我司仓库查不到收货记录

有时候您在淘宝购物记录看到货物签收了很久,但是我司仓库一直查不到入仓记录,为什么呢?

①,快递自己签收了,忘记送过来仓库

②,快递员送错地址了,送到别的仓库去了(此情况经常发生,我司仓库经常收到其它仓库的货物,但我司会联系其它仓库人员来取货,不是我们仓库的货物,坚决不要)

③,货物快递单上,货物包装上没有入仓唛头,快递知道国际仓库需要入仓唛头才收货,没有入仓唛头,快递送来我司仓库,会拒收,所以快递公司签收了,但不会送来。

我司仓库存有一大屋子无唛头的货物,也无客户认领。之前,每当收到无唛头的货物,每个客户去问,都说不是 (我们的客户都很诚实,不是就不是,是就是) 久而久之就堆积如山,我们也不能私自处理这些货物。不同国家的客户,不同的货物标识很关键。我司靠入仓单号和入仓唛头来区分不同客户的货物。未被证实的货物,都不能乱发。

为什么会被退件?

①,货物包装上,快递单上无入仓唛头,会被退件

②,收到货物有异响,会被退件

③,收到货物包装严重破损,会被退件

④,不是我司仓库的货物,会被退件

递接物流