为什么要让”卖家”或”发货人”安排货物寄送到我司仓库

让”卖家”或”发货人”安排货物寄送到我司仓库是最方便的操作，卖家(发货人)可能在中国神州大地任何地方，比如北京，上海，成都，武汉，长沙，广州，深圳等等各个城市。如果你采用散货拼箱集运，空运，快递来运输货物至国外，要求我司从发货地提货，从头到尾的安排不是最好的操作。我司的国际双清到门运输服务，是基于我司仓库启步的门到门运输，而不是从卖家或发货人仓库启步。下面详细解释，至少有三个理由，让卖家(发货人)安排货物寄送到我司仓库是最好的操作方法。

理由①

例如；北京的发货人要发一个包裹到我司仓库，他应该在北京所在地附近联系当地的快递，如，中通，申通，汇通，圆通，韵达等等快递寄到我司广州仓库，北京的发货人安排大件货物几个立方，在当地找点对点国内专线物流从北京到广州也很容易和方便。当寄件货物有问题，发货人很方便的去找当地附近的发出方物流解决问题。如果我司联系北京发货方附近的快递或国内专线物流去取件，寄件货物有问题，发货人不管，联系快递公司或国内专线物流客服又解决不了问题，我司难以飞去北京处理问题，很不实际的做法，当然发货人联系当地快递发货是最明智的。

理由②

例如；上海一个家具厂用快递发 1 张餐桌 4 把餐椅到我司广州仓库，餐桌 200元一张成本，餐椅50元一把成本，总成本是400元，家具厂可能卖给客户1000元一套，含国内运费200元，卖 1 张餐桌利润200元，卖1 把餐椅利润50元。总利润400元。工厂安排的快递寄件，在运输途中损坏或者丢失 1 把餐椅。发货人可找快递公司赔偿餐椅成本以及运费，发货人只需50元的成本让快递公司再寄一把餐椅到我司仓库，或一分钱不花让快递公司从新寄送到我司仓库。

如果我司安排上海的快递去发货人仓库提货并寄往我司广州仓库，快递在途中损坏，丢失一张餐椅，我门至少需要花100元从工厂购买一张餐椅让快递重新寄过来。客户和发货人之间的买卖交易，我们不能参与这个风险，也不趟这波浑水。DJcargo never intervention buyers and sellers business, but do must provide assistance to both parties.

理由③

例如；1 个立方的货物在湖北省武汉市，发货人安排国内专线物流到达我司仓库大概成本是 200RMB 左右，我司派专车去提货，单趟 1000 公里，来回 2000 公里，外请司机报价至少 5000RMB 以上，很不经济的做法。

当然珠三角离我司仓库近的城市，我司也可安排货车提货，其运输成本根据实际报价而定。国内运费承担问题由买卖双方协商而定，我司也可以垫付国内专线物流费用，快递到付费用，当货发往国外后与运费一起Bill收取。

中国国内没有任何一家国际物流公司在全国各省有分公司，仓库，转运中心，都是借助于国内物流的中转，将货物运到它们指定的仓库。部分做 CIF 的拼箱业务公司仓库设在码头仓库，入仓非常麻烦，还有额外的费用。我司自营仓库，一楼，有工人免费卸货，不用排队等待，无入仓费用。

我们的专业是从我司仓库到国外收货人手上，这段运输是客户与我们的托付关系。我们的客户可以是发货人，可以是收货人，可以是中间商，可以是物流同行，谁第一个联系我们，我们就效忠谁，就按谁的要求完成运输托付。

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